这意味着每个销售额中有$ .34来支付租金，管理费用（SG＆A）和你自己。

证明：考虑到平均销售票价为200.00美元的总销售额，100美元。该销售来自零件销售和100美元。来自劳务销售。我不是说200美元。是一个平均修复的代表，但为了便于计算，我的观点是，零件和劳动力销售之间通常存在相当一致的1：1关系。在任何给定月份，您可以获取所有维修订单，将所有零件销售额相加，并累计所有人工销售。你会发现他们的平均水平相等。

再回过200美元。例如，在100美元的劳务销售额中，大约50美元用于支付机械工资。机械师不是合法的承包商，他们是雇员，昂贵的员工，当你支付所有税款时，制服等。，他们吃掉了大约一半的劳务销售。在100美元的零件销售中，我们认为成本是50美元。对于部分男人。大多数商店试图零售x 2部分的批发成本。但它很少这样做。许多物品，电池，轮胎，经销商零件，发动机和变速箱等大件物品都不能标记为双倍。只要您在估算中引用零件价格，口袋谷歌搜索和互联网的通缩方面就会发挥作用。因此，您通常可以获得50美元的零件成本，

所以要把它们放在一起，在理论上的200美元的销售中，你可以赚70美元来支付租金，管理员当然还有你自己。几十年来我的经验是大约0.34美元/美元的销售额是关于所有市场的。这意味着每10,000美元。在成本方面，你将需要大约30,000美元的机械工作来支付这笔费用。许多3-5人的小商店每年销售额达到50万美元。这大约是41.66美元/月。这意味着他们的毛利润约为41,666美元。x .34％=每月毛利14,156美元。现在减去租金说9500美元，管理费用大约7000美元，你有一个约2334美元的负现金流和所有者的0美元工资

许多小商店，如加油站，小车库，二手车，拖车公司; 不到100万美元/年的商店是不可行的，除非他们要么支付非常低的租金或者有一些东西支付他们的租金。例如，大多数加油站的天然气销售都没有，天然气销售的利润有效地支付了租金。因此，商店本身的租金负担从中消除了。这是一个低利润率的业务，这是他们负担得起维修汽车的唯一方式。将这个应用到上面的例子中，如果9500美元的租金负担被取消，那么业主的工资从 - 2334美元/月到9500-2334美元= 7166美元/ mo×12 = 85,992美元/年。实际上有3个关键：

1。非常低的租金（占总销售额的1-4％，参考FRED）2。

还有其他一些支付商店租金的操作，实际上是0美元的净租金费用

3.量大，每年1美元至2美元

这一切都不容易。每个月转42,000美元，没有缓慢的日子，而且工作人员很少。运行其他操作以支付租金，以便您负担得起维修汽车需要大量的多任务处理。每年转换1美元至2美元是一项重大的工作，拥有大量的工作人员，而且大而浪费。一般来说，这不是一件容易的事情。我希望这回答了你的问题。

 

 

随着时间的推移，能够“小而便宜”的日子已经过时了符合OBD II标准的汽车于1996年。

 

2）人工成本。如果你是一个单人商店，ta-da，完成了。但是这会留下很多钱。如果你在车下，你就无法接听电话; 如果你不能接电话，就无法让客户进门; 如果你不能让顾客进门，你很快就会有一扇门......所以你至少需要一些最小的帮助。随着业务的扩展，您将需要更多的技术人员（请参阅Jon的评论）

 

3）营销成本。人们不只是看到一个开放的海湾，汽车停在前面，然后闯进去看看你做了什么。您需要花费大量的时间和金钱来建立品牌知名度并让人们进入您的商店。我的一位朋友花了几乎所有的非工作时间上线，在三个特定的特定论坛上回答问题，提供免费咨询，建立一个在开店前知道他的东西三年的人的声誉。当他这样做时，人们知道他是谁，他对客户流程没有任何问题。您可以这样做，或者您可以付钱让您的业务引起潜在客户的注意，即传统广告，甚至是在线营销。

 

4）意外事件。在21世纪初的某个时刻，名牌零件清洁公司被美国环保署评估为不当处置废旧溶剂的重罚。他们的回应是向所有使用他们的商店寻求付款。索赔是铁腕的，合同中的语言要求用户支付。预算中没有人这样做。远远不够？是的，这就是那些家伙的想法......

 

5）保险费用，包括自保险费。保证具有历史高索赔率的企业是昂贵的，但是你无法负担得起其他方式。缺点：如果你真的提出索赔，你的利率会上涨，因为从统计学上讲，你是一个“问题案例”。很多时候，如果发生了什么事情，就像你不小心点燃一辆客户的汽车而在它下面焊接（碰到我的车一次），你自掏腰包而不是让保险处理它。可以认真削减你的利润。

 

两种情况：

 

我在休斯顿的一位朋友有一家仅限保时捷的商店。他有一个强大的邮购零件业务，参与了保时捷社区，广告宣传，赞助活动，拥有一个庞大的设施，有一个全职零件人，服务作家和除他自己以外的四个技术人员。他每年的收入大约为2美元。他从清晨到中午工作，如果他没有参加比赛，他通常会在周末去商店。在其他人得到照顾之后，他的净收入约为7.5万美元。“但我正在做我喜欢的事”

 

休斯顿的另一位朋友有一辆保时捷/梅赛德斯/大众汽车店。他是一个大约1500平方英尺的独角戏。专门研究旧车，不寻常的问题，是其他商店发送的东西，他们无法弄清楚或“太旧”。严格来说是口口相传的地方。他经常保持工作时间，但经常闲着，并利用这段时间重建发动机和变速器，然后将这些发动机和变速器卖给了其他商店和他的客户，他们为了获得丰厚的利润而获利（但不得不自己花钱购买零件和机器工作）。如果他出于某种原因不喜欢你，他就不会因为任何金钱而在你的车上工作。如果你是一个有吸引力的女性，他可能会建议“替代支付策略”。他的净回家差不多。