在其他情况下，例如2003年我买的二手车，经销商只是懒惰和愚蠢。他们有这辆车5个多月了，没有千斤顶或千斤顶把手，后备箱里的水，需要再次清洗内外。它也没有被驱动很长一段时间，因为制动器上有大量的锈迹，并且由于它们所产生的所有噪音而显得疲惫不堪。所有这一切，以及更多的我反对他们过高的要价。我买了这辆车，修好了所有的东西，然后开了超过186,000英里超过12年。

 

从最后一位车主那里看到汽车新鲜的一大优势是你可以更容易地评估它的真实状况以及如何对待它。我看着汽车，检查引擎盖下的每一种液体，所有的皮带和软管，所有的轮胎和轮胎压力，并尽可能驾驶汽车。有时候会告诉你很多！经销商可以进行一轮维护和清理汽车，有时会隐藏丢失的东西。

 

我和其他人不一样。我的车几乎从未在一年中的任何一天内外完全清洗。我倾向于机械地保持它比普通人更好，并且远远好于我的收入水平。可靠性，耐用性，安全性和性能对我来说至关重要。我几乎不关心它的外观，特别是对其他人。所以它往往看起来有点破旧，但运行得很好。

 

如果一位经理认为他可以快速翻转它，那就忘记细节了，因为如果它不卖，就会去拍卖，因为它不值得修理。在5000美元的批发车上吃掉5％的毛重是没有意义的。

 

相反，如果它是开启银行的那种车（低里程，干净，良好的橡胶，维护记录等），你可以打赌它将详细说明并获得新的换油。你坚持这辆车的最大毛重，所以细节/次要机械完成。

 

利润是游戏的名称。如果有利可图，那就去做吧 - 但是如果不值得那就去做那件事。